avmiramadrid
|
|
Resumen reunión con el Director de Carreteras
Reunion con el Director General de Carreteras de la CAM:
Nos hemos reunido con El Director, Borja, y una tecnico, Soledad. Soledad ha aparecido con un dossier de los PAUs Miramadrid I y Miramadrid II. No ha
sido una reunión muy larga. Vamos con el resultado en este resumen:
No hemos tenido que pelear ni justificar practicamente la necesidad de mejorar los accesos a Paracuellos. Llevabamos incluso un video y fotos con los
atascos y nos ha dicho que no hacia falta que lo pusiesemos, que estaba al tanto de la necesidad.
Hemos trabajado sobre el mapa que llevabamos de google y se veia claramente el crecimiento de Paracuellos y los pobres accesos que hay. Respecto de la
solucion, parece quedar descartada la llegada de la variante a la primera rotonda y tambien a la segunda. Cuando lo hagan, lo haran casi seguro hasta
la rotonda de la M-50. Nos han ofrecido buscar una solucion, que dicen que no sera facil por ser la zona del rio zona de proteccin especial (LIC), nos
han comunicado que nos mantendrán informados de los estudios que se realicen para que les demos nuestra opinión, no vinculante. Sea cual sea al
trazado, no hay previsión de hacer nada hasta minimo el 2011. Por lo que tendremos que insistir para que lo metan en los presupuestos a partir de
2012.
Nos ha dicho que, aunque no es tema suyo sino del gobierno, miraran las peticiones de los peajes y nos daran una respuesta.
No le ha gustado lo que le pedimos de mejorar la seguridad de la M-103 en cuanto a lo de policias tumbados, semaforos que incluye el PGOU (segun el el
PGOU no tiene competencia sobre esa carretera), pero si al menos nos ha propuesto mejorar la señalizacion desde la M-30 a la llegada a la rotonda,
para que los vehiculos reduzcan la velocidad. Nos han comunicado que pondrán una señalización luminosa para los coches que vengan desde la M-50.
Cuando este la variante, entregaran la carretera al ayuntamiento y se podran poner policias tumbados y semaforos, pero mientras tanto, es una
carretera y como tal, no pueden poner semáforos ni policias tumbados, le comentamos que en Ajalvir, tienen pasos de peatones elevados y nos comunicó
que eso no se puede hacer y que lo habría hecho el Ayuntamiento por su cuenta.
El trozo hasta la M-50 NO es cosa suya. Por desgracia, se confirma que un trozo lo tienen que hacer los del PAU Miramadrid II y otro trozo lo tienen
que hacer los del desarrollo del Area Terciaria, por lo que hasta que no se comience con la urbanización de los sectores, no hay posibilidad de hacer
nada en esa carretera, puesto que en los proyectos, ya han tenido en cuenta el desdoblamiento de la carretera y esta presupuestado y lo costearían las
juntas de compensación, por lo que la CAM, no va a pagar algo que supuestamente tienen que pagar otros.
Un saludo
|
|
|
josele
nuevo usuario
Mensajes: 26
Registrado: 30-9-2007
El usuario est� desconectado
|
|
Buen trabajo, felicidades.
La verdad es que nunca veía claro el proyecto de las rotondas con la nueva variante, ni el antiguo ni la nueva modificación; y la opción que comenta
Borja, de llevarla a la rotonda de la M-50, es la más equilibrada, pensando en el tráfico que desviarán de esa carretera y porque por esa zona en la
PAU2, va a ir la zona industrial.
A mi me ha parecido siempre la mejor opción, llevarla a esa rotonda. Tb es cierto que el trozo de la 2ª rotonda a la rotonda de la M-50, la tendrá que
proyectar y ejecutar, cuando algún día salga la PAU2, la empresa adjudicataría de la urbanización de dicha PAU2, y será de doble carril por sentido,
como la Avda. Ppe. de Asturias. Pero eso si que está muy parado.
Creo que tanto está variante y el colegio público, van a ir de la mano del resultado electoral del 2011, porque los que gobiernan ahora no van a
conseguir nada importante de la CAM, y lo están demostrando cada día que pasa, por mucho que le pese a alguno.
Seguid así, lo estaís haciendo muy bien.
|
|
|
lantana
habitual
Mensajes: 195
Registrado: 1-10-2007
El usuario est� desconectado
|
|
josele, si realmente cumplen la palabra dada de mantenernos informados de los estudios y proyectos que vayan haciendo, tendremos informacion de
primera mano de la CAM y derecho de opinion sobre el trazado, aunque sea no vinculante pero es mejor eso a que nos encontremos con hechos consumado
por no haber expresado nuestra opinion a tiempo.
No lo hemos comentado o no lo suficiente, pero hay que agradecer a la Federacion Regional de Asociaciones de Vecinos su ayuda, a traves de la cual
hemos conseguido esta reunion.
|
|
|
AABR
nuevo usuario
Mensajes: 1
Registrado: 21-10-2008
El usuario est� desconectado
|
|
Por favor, podeis poner el trazado inicial y el propuesto. Gracias
|
|
|
alejand286
nuevo usuario
Mensajes: 1
Registrado: 26-2-2009
El usuario est� desconectado
|
|
Hola soy vecina de miramadrid ,tengo un bebe de 6 meses y me gustaria saber sobre las guarderias de el colegio miramadrid y antamira para el año que
viene.gracias
|
|
|
jouymj4xx
nuevo usuario
Mensajes: 28
Registrado: 16-9-2007
El usuario est� desconectado
|
|
El colegio Antamira, acaba de abrir una caseta para informar a los vecinos. Esta en la caseta de grupo pinar (al lado de la de hercesa), de esta nadie
te podrá dar referencias pues van a empezar este año.
En cuanto a la de Miramadrid, yo llevo a mi hijo al colegio y no a la guardería. Yo llevé mi hijo a Tic-Tac y la verdad es que estábamos muy contentos
y el niño mas.
Seguro que algún vecino te puede ayudar en cuanto a la guarderia de Miramadrid.
Saludos
|
|
|
lantana
habitual
Mensajes: 195
Registrado: 1-10-2007
El usuario est� desconectado
|
|
AABR, el trazado inicial no se de quien era, consistia en que desde la rotonda de abajo, la de la gasolinera, se hacia un carril adicional de subida
hasta donde esta el edificio que hay en la subida (no me acuerdo de que entidad es, algo de control aeroportuario), alli se hacia una rotonda y desde
alli se desdoblaba la carretera hasta la rotonda del colegio de Miramadrid. Este proyecto nos dijeron que no era un proyecto de la CAM, y tambien nos
dijero que no lo iban a hacer asi porque no solucionaba el problema.
Respecto del proyecto nuevo, lo tienen que hacer, nos dijeron que nos tendrian al tanto pero el tema sera lento, sobre todo teniendo en cuenta que no
lo pueden meter en presupuesto hasta minimo 2011.
Nosotros llevamos a la niña a la guarderia de Miramadrid, aunque es mayor que tu bebe, tiene 3 años. La niña esta contenta y va contenta al colegio y
muy adaptada. Tiene un vinculo positivo con su profesora, ademas. Pero si hablamos del balance general, nosotros creemos que el colegio Miramadrid
esta falto de rodaje y que tiene que mejorar su gestion, estan demasiado obsesionados con el dinero, mientras a nosotros nos parece caro para lo que
recibimos.
No mencionas la guarderia publica, me imagino que por la falta de plazas, pero te digo que a fecha de hoy, los padres que mas contentos estan son
precisamente los que llevan a sus hijos a los colegios publicos.
|
|
|
josele
nuevo usuario
Mensajes: 26
Registrado: 30-9-2007
El usuario est� desconectado
|
|
Esto es lo que en su día se movio en la AVM. La variante inicial transcurría entre los puntos A y B; luego la modificaron a lo que vemos con un trazo
en azul celeste, hasta la 2ª rotonda, y de aquella época, estuvimos barajando alguna propuesta alternativa, en verde.
|
|
|
nacho328
nuevo usuario
Mensajes: 24
Registrado: 29-10-2007
El usuario est� desconectado
|
|
Lo malo de esas alternativas es que al sector 1 nos dejaban completamente encajonados entre dos carreteras.
|
|
|
lantana
habitual
Mensajes: 195
Registrado: 1-10-2007
El usuario est� desconectado
|
|
Por lo que hablamos con la CAM, ninguno de esos proyectos son los que manejan Ellos, van a comenzar de cero. El sector 1 va a quedar entre dos
carreteras, pero es mucho mejor para los que vivis alli que la variante vaya hasta M-50 que hasta una de las dos rotondas de Miramadrid, que es lo que
contemplan los proyectos hasta ahora conocidos. Y de nuevo volvemos a la necesidad de repoblar las laderas para contrarrestar visual, mediambiental y
acusticamente el efecto que tendra la variante.
|
|
|
nacho328
nuevo usuario
Mensajes: 24
Registrado: 29-10-2007
El usuario est� desconectado
|
|
No podria estar mas de acuerdo lantana pero no se si esas laderas ya seran propiedad del ayuntamiento. Algunas imagino que si pues siempre dijeron que
ya tenian captado el suelo para la variante.
|
|
|
ggmena
nuevo usuario
Mensajes: 3
Registrado: 10-10-2007
El usuario est� desconectado
|
|
Hola,
¿Hay alguna propuesta para la rotonda abajo, en el polígono, entre el vivero y la gasolinera?
Como un tunel que pase por debajo de la rotonda que va al tunel de las pistas del aeropuerto.
Ultimamente se para el tráfico ahi, después de conseguir salir del pueblo!!
Gracias y saludos
|
|
|
![[*]](images/oxygen/default_icon.gif){kind=icon}
